¿Que tan legal es comprar una moto eléctrica?
- Victor Manuel Rios Mercado
- hace 4 días
- 3 Min. de lectura
Actualizado: hace 3 días
En Colombia comienza a circular este tipo de medio de transporte que se vuelve tendencia y amenaza con desplazar a la cotidiana motocicleta propulsada por combustión cuyo origen data de 1.823.
Su atractivo generalizado para sus compradores es que no consumen combustible y no pagan impuestos, sin embargo asalta la duda si se llegará a pagar algún día un tributo o gravamen a sus propietarios para controlar su comercialización y garantizar el derecho a circular en las carreteras.
Hasta la fecha de este articulo (27.05.25), estos vehículos se comercializan bajo el velo que sólo consumen energía, es decir están exentos de SOAT e impuestos de tránsito (Municipal y Departamental)
Según el Código nacional de Transito y Transporte (Ley 769 de 2002) un vehículo se define como todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de personas, animales o cosas de un punto a otro por vía terrestre pública o privada abierta al público.
Y uno de servicio particular, como el destinado a satisfacer las necesidades privadas de movilización de personas, animales o cosas.
Es decir, que estos medios de transporte si están regulados por las normas de tránsito por ser agentes viales, y en suma si requerirán para su utilización de :
1.Una licencia de conducir. Tipo A1 o A2. Documento público de carácter personal e intransferible expedido por autoridad competente, el cual autoriza a una persona para la conducción de vehículos con validez en todo el territorio nacional,
2.Una licencia de tránsito. Es el documento público que identifica un vehículo automotor, acredita su propiedad e identifica a su propietario y autoriza a dicho vehículo para circular por las vías públicas y por las privadas abiertas al público,
3.Debe utilizar su portador de un S.O.A.T. (seguro obligatorio para accidentes de tránsito) para que se respalden los daños a terceros y al propio conductor en caso de daño, accidente o muerte, y
4.Deben estar registrados y portar matricula, porque de esta manera se les puede censar y controlar como parte del ecosistema vial.
¿Entonces por que no se exige nada hasta el momento?
Precisamente porque su comercialización comenzó sin un régimen legal aplicable que permitiera su registro. En su mayoría estos medios de transporte no alcanzan 125 c.c de cilindraje; es decir una velocidad comprendida entre los 20 km/hr hasta los 90 Km/hr, y están exentos tributariamente.
¿Responde legalmente de igual manera una moto eléctrica a una convencional?
Si, debido a que el simple hecho de conducir un vehículo propulsado a motor por carreteras implica una "actividad peligrosa", ampliándose el riesgo patrimonial.
Un vehículo de esta especie al carecer de S.O.AT y de seguro todo riesgo por la falta de legislación, los daños o el deber de resarcir se transmiten directamente a su propietario, es decir, al que causa el daño, o a los padres del menor conductor.
Las consecuencias de un daño por esta clase de objetos genera un daño civil y una responsabilidad penal que es indemnizatoria y puede ser de daño en bien ajeno, lesiones personales u homicidio.
Cuando se genera un daño corporal en carretera que involucre este tipo de vehículo, se debe recurrir a la E.P.S. del conductor o la víctima para que se asuman los gastos médicos u hospitalarios, y de carecer de esta cobertura, se recurrirá al Fosyga, lo que podría generar pérdidas millonarias para el Estado y para el sistema de salud si no se reglamenta pronto.
¿Responden las alcaldías o departamentos frente a los daños que ocasionen motocicletas eléctricas?
Consideramos que sí, dado que la falta de regulación de este agente vial por parte del Estado le extiende el grado de responsabilidad patrimonial y que se denomina en el derecho civil como tercero civilmente responsable.
A parte, a futuro no se descarta que se utilice este medio de transporte para cometer ilícitos, lo que podría representar aumentos de criminalidad e impunidad al no poderse identificar los propietarios de los automotores eléctricos.
¿Que debe hacer un propietario o futuro comprador de una motocicleta eléctrica?
Concientizarse que serán reglamentadas y vigiladas por las autoridades de tránsito para que su uso y comercialización sea legal.
Consideramos que todo medio de transporte que utilice energías limpias contribuye con la conservación del medio ambiente, razón por la cual la reglamentación de estos vehículos en lo referente al gravamen tributario y a sus requisitos deben ser en todo momento mas laxos que los vehículos de tracción mecánica movidos por combustión.
Quedaste con dudas?. Programa tu cita desde la comodidad de tu ordenador o celular haciendo click AQUI
Para más información de nuestros servicios legales visite nuestra página web:
Síguenos en nuestras Redes Sociales:
Comments